क्या उच्च तापमान के संपर्क में आने पर चार्जिंग डिवाइस को "हीटस्ट्रोक" हो जाएगा? लिक्विड कूलिंग ब्लैक तकनीक इस गर्मी में चार्जिंग को और अधिक सुरक्षित बनाती है!

जब भीषण गर्मी से सड़कें तपकर गर्म हो जाती हैं, तो क्या आप चिंतित होते हैं?फर्श पर लगा चार्जिंग स्टेशनक्या आपकी कार चार्ज करते समय भी "स्ट्राइक हिट" होगी? पारंपरिकएयर-कूल्ड ईवी चार्जिंग पाइलयह ऐसा है जैसे उमस भरे दिनों से लड़ने के लिए एक छोटे पंखे का उपयोग करना, और उच्च तापमान पर चार्जिंग पावर अधिक होती है, और तापमानईवी चार्जिंग गनकुछ ही मिनटों में तापमान 60°C से अधिक हो जाता है, जिससे ओवरहीटिंग सुरक्षा सक्रिय हो जाती है और चार्जिंग तुरंत बंद हो जाती है। इससे न केवल समय बर्बाद होता है, बल्कि डिवाइस की आयु भी कम हो जाती है। लेकिन घबराएं नहीं, लिक्विड कूलिंग तकनीक के आगमन ने "बचने के नियमों" को पूरी तरह से बदल दिया है।ईवी चार्जिंग पाइलउच्च तापमान पर।

तरल शीतलन प्रौद्योगिकी के उद्भव ने उच्च तापमान पर चार्जिंग पाइल्स के

लिक्विड कूलिंग सिस्टम को "पोर्टेबल एयर कंडीशनर" कहा जा सकता है।ईवी चार्जिंग स्टेशनयह प्रणाली उच्च विशिष्ट ऊष्मा धारिता और उच्च क्वथनांक वाले ग्लाइकोल के जलीय विलयन को शीतलक के रूप में उपयोग करती है। इसमें एक परिसंचरण पंप, एक ऊष्मा विनिमयक और पाइपलाइनें लगी होती हैं, जो एक बंद परिसंचरण प्रणाली बनाती हैं। परिसंचरण पंप एक "हृदय" की तरह कार्य करता है, जो शीतलन पंखों से भरी एक पाइप के माध्यम से शीतलक को चार्जिंग मॉड्यूल और केबल जैसे तापनशील घटकों के निकट धकेलता है और तेजी से ऊष्मा को दूर करता है। उच्च तापमान वाला शीतलक ऊष्मा विनिमयक में प्रवाहित होने के बाद, अपने बड़े सतही क्षेत्रफल के साथ बाहरी वातावरण से ऊष्मा का आदान-प्रदान करता है और फिर ठंडा होने के बाद "अग्रणी इकाई" में चला जाता है, जिससे तापमान सामान्य हो जाता है।ईवी चार्जर गनतापमान को लगातार 45 डिग्री सेल्सियस के भीतर नियंत्रित किया जाता है।

उच्च तापमान वाले शीतलक के ऊष्मा विनिमयक में प्रवेश करने के बाद, यह अपने बड़े सतही क्षेत्रफल के साथ बाहरी वातावरण के साथ ऊष्मा विनिमय पूरा करता है, और फिर ठंडा होने के बाद

पारंपरिक वायु शीतलन की तुलना में, तरल शीतलन तकनीक की ऊष्मा अपव्यय क्षमता में दर्जनों गुना वृद्धि हुई है। वुहान के एक सुपर चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशन पर तरल-शीतित उपकरणों की शुरुआत के बाद, चार्जिंग क्षमता में 9 गुना वृद्धि हुई, जिससे "5 मिनट की चार्जिंग में 300 किलोमीटर की रेंज" प्राप्त हुई; मापे गए आंकड़ों से पता चलता है कि एक पारंपरिक 60 किलोवाट बैटरी को चार्ज करने में 45 मिनट लगते हैं।वायु-शीतित इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशन80% तक, और एकलिक्विड-कूल्ड इलेक्ट्रिक कार चार्जरयह मात्र 5 मिनट में 300 किमी की बैटरी लाइफ को फिर से भर सकता है, जिससे दक्षता में 83% की वृद्धि होती है और ऊर्जा खपत में 60% से अधिक की कमी आती है।

मापे गए आंकड़ों से पता चलता है कि एक पारंपरिक 60 किलोवाट एयर-कूल्ड बैटरी को 80% तक चार्ज करने में 45 मिनट लगते हैं, और एक लिक्विड-कूल्ड बैटरी केवल 5 मिनट में 300 किमी की बैटरी लाइफ को फिर से भर सकती है, जिससे दक्षता में 83% की वृद्धि होती है और ऊर्जा खपत में 60% से अधिक की कमी आती है।

इससे भी ज्यादा आश्चर्यजनक बात यह है कि तरल-शीतितइलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइलन केवल उसमें "गहरी आंतरिक शक्ति" है, बल्कि कई "छिपे हुए कौशल" भी हैं: वजनईवी चार्जिंग प्लगशोर लगभग 50% तक कम हो जाता है, और लड़कियां इसे बिना किसी दबाव के एक हाथ से चला सकती हैं; पूरी तरह से बंद डिज़ाइन बाहरी धूल और जल वाष्प को अलग करता है, और सुरक्षा स्तर IP65 तक पहुँचता है; संचालन शोर पारंपरिक एयर-कूल्ड की तुलना में 20% से अधिक कम है।डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनशांति और मन की सुकून।

चार्जिंग गन का वजन लगभग 50% कम हो गया है, और लड़कियां इसे बिना किसी परेशानी के एक हाथ से चला सकती हैं; पूरी तरह से बंद डिज़ाइन बाहरी धूल और पानी की भाप को रोकता है, और सुरक्षा स्तर IP65 तक पहुंचता है; संचालन शोर पारंपरिक एयर-कूल्ड गन की तुलना में 20% से अधिक कम है, जिससे यह शांत और निश्चिंत रहती है।

हालांकि, लिक्विड कूलिंग तकनीक हर समस्या का एक जैसा समाधान नहीं है। उपयोग करने से पहले, यह जांच लें कि इसकी बाहरी सतह क्षतिग्रस्त तो नहीं है, कूलेंट का रिसाव तो नहीं हो रहा है, और उच्च तापमान पर चार्जिंग को सुरक्षित रखने के लिए नियमित रखरखाव करते रहें।


पोस्ट करने का समय: 8 अगस्त 2025