सार: वैश्विक संसाधनों, पर्यावरण, जनसंख्या वृद्धि और आर्थिक विकास के बीच अंतर्विरोध लगातार तीव्र होता जा रहा है, और भौतिक सभ्यता के विकास को जारी रखते हुए मनुष्य और प्रकृति के बीच समन्वित विकास का एक नया मॉडल स्थापित करना आवश्यक है। सभी देशों ने औद्योगिक संरचना को समायोजित करने और ऊर्जा दक्षता में सुधार के उपाय किए हैं। वायु प्रदूषण नियंत्रण को मज़बूत करने और ऊर्जा खपत को कम करने, शहरी निम्न-कार्बन विकास रणनीति को लागू करने और शहरी नियोजन एवं निर्माण को मज़बूत करने के लिए।इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग सुविधाएंप्रासंगिक मार्गदर्शन, वित्तीय सब्सिडी और निर्माण प्रबंधन विनिर्देश एक के बाद एक जारी किए गए हैं। इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग का विकास राष्ट्रीय नई ऊर्जा रणनीति की एक महत्वपूर्ण दिशा है, और उत्तम निर्माणचार्जिंग सुविधाएंइलेक्ट्रिक वाहन औद्योगीकरण की प्राप्ति का आधार है, निर्माणचार्जिंग सुविधाएंऔर इलेक्ट्रिक वाहनों का विकास एक दूसरे के पूरक हैं, एक दूसरे को बढ़ावा देते हैं।
देश और विदेश में चार्जिंग पाइल्स की विकास स्थिति
वैश्विक नई ऊर्जा वाहन बाजार के तेजी से विकास के साथ,चार्जिंग पाइल्समें भी उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, और वैश्विक बाजार में देशों ने प्रासंगिक नीतियां पेश की हैं, और अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (आईईए) की एक नई रिपोर्ट से पता चलता है कि 2030 तक इलेक्ट्रिक वाहनों की वैश्विक संख्या 125 मिलियन यूनिट तक पहुंच जाएगी, औरईवी चार्जिंग स्टेशनस्थापित वाहनों की संख्या में वृद्धि होगी। वर्तमान में, नवीन ऊर्जा वाहनों के मुख्य बाज़ार तीन आयामों के आधार पर संयुक्त राज्य अमेरिका, फ्रांस, जर्मनी, नॉर्वे, चीन और जापान में केंद्रित हैं:इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग पाइल वितरण, बाजार की स्थिति और संचालन मोड।
चार्जिंग पाइल अवधारणा और प्रकार
वर्तमान में, दो मुख्य तरीके हैंइलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ऊर्जा आपूर्तिसेल्फ-चार्जिंग मोड और बैटरी स्वैपिंग मोड। इन दोनों मोड्स को दुनिया भर में अलग-अलग स्तरों पर आज़माया और लागू किया गया है, जिनमें सेल्फ-चार्जिंग मोड पर अपेक्षाकृत कई अध्ययन और प्रयोग हुए हैं, और हाल के वर्षों में बैटरी रिप्लेसमेंट मोड पर भी ध्यान दिया जाने लगा है। सेल्फ-चार्जिंग मोड में विशेष रूप से दो प्रकार शामिल हैं: पारंपरिक चार्जिंग औरतेज़ चार्जिंग, और निम्नलिखित में स्व-चार्जिंग मोड में चार्जिंग पाइल्स की अवधारणा और प्रकारों को संक्षेप में समझाया जाएगा।
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनमुख्य रूप से ढेर शरीर से बना है,विद्युत कार चार्जिंग मॉड्यूल, मीटरिंग मॉड्यूल और अन्य भाग, विद्युत ऊर्जा मीटरिंग, बिलिंग, संचार और नियंत्रण जैसे कार्यों के साथ।
चार्जिंग पाइल का प्रकार और कार्य
चार्जिंग पाइलविभिन्न वोल्टेज स्तरों के अनुसार संबंधित इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करता है। चार्जिंग सिद्धांतईवी चार्जरबैटरी के डिस्चार्ज होने के बाद, बैटरी की कार्य क्षमता को बहाल करने के लिए, डिस्चार्ज करंट के विपरीत दिशा में एक डायरेक्ट करंट बैटरी से होकर गुजरेगा, और इस प्रक्रिया को बैटरी चार्जिंग कहा जाता है। जब बैटरी चार्ज होती है, तो बैटरी का पॉजिटिव पोल पावर सप्लाई के पॉजिटिव पोल से जुड़ा होता है, और बैटरी का नेगेटिव पोल पावर सप्लाई के नेगेटिव पोल से जुड़ा होता है, और चार्जिंग पावर सप्लाई वोल्टेज बैटरी के कुल इलेक्ट्रोमोटिव फोर्स से अधिक होना चाहिए।ईवी चार्जिंग स्टेशनमुख्य रूप से विभाजित हैंडीसी चार्जिंग पाइल्सऔरएसी चार्जिंग पाइल्स, डीसी चार्जिंग पाइल्सआमतौर पर "फास्ट चार्जिंग" के रूप में जाना जाता है, जो मुख्य रूप से पावर इलेक्ट्रॉनिक्स से संबंधित प्रौद्योगिकियों, सुधार, इन्वर्टर, फ़िल्टरिंग और अन्य प्रसंस्करण के माध्यम से एसी पावर को परिवर्तित करता है, और अंत में डीसी आउटपुट प्राप्त करता है, सीधे पर्याप्त शक्ति प्रदान करता हैइलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी चार्ज करें, आउटपुट वोल्टेज और वर्तमान समायोजन रेंज बड़ी है, तेजी से चार्ज की आवश्यकताओं को प्राप्त कर सकते हैं,एसी चार्जिंग स्टेशनजिसे आमतौर पर "धीमी चार्जिंग" के रूप में जाना जाता है, मानक चार्जिंग इंटरफ़ेस और एसी ग्रिड कनेक्शन का उपयोग होता है, जो चार्जिंग उपकरणों के इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी को एसी पावर प्रदान करने के लिए ऑन-बोर्ड चार्जर के लिए चालन के माध्यम से होता है।
पोस्ट करने का समय: 27 जून 2025
