भविष्य को शक्ति प्रदान करना: मध्य पूर्व और मध्य एशिया में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग अवसंरचना का दृष्टिकोण

इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए वैश्विक स्तर पर बढ़ती लोकप्रियता के साथ, मध्य पूर्व और मध्य एशिया चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर विकास के लिए महत्वपूर्ण क्षेत्रों के रूप में उभर रहे हैं। महत्वाकांक्षी सरकारी नीतियों, तेजी से बढ़ते बाजार और सीमा पार सहयोग के कारण, ईवी चार्जिंग उद्योग अभूतपूर्व विकास के लिए तैयार है। इस क्षेत्र को आकार देने वाले रुझानों का गहन विश्लेषण यहां प्रस्तुत है।

1. नीति-संचालित अवसंरचना विस्तार
मध्य पूर्व:

• सऊदी अरब का लक्ष्य 50,000 स्थापित करना हैचार्जिंग स्टेशन2025 तक, अपने विजन 2030 और ग्रीन इनिशिएटिव के समर्थन से, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहन खरीदारों के लिए कर छूट और सब्सिडी शामिल हैं।
• यूएई 40% इलेक्ट्रिक वाहन बाजार हिस्सेदारी के साथ इस क्षेत्र में अग्रणी है और 1,000 इलेक्ट्रिक वाहन तैनात करने की योजना बना रहा है।सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन2025 तक। यूएईवी पहल, जो सरकार और एडनोक डिस्ट्रीब्यूशन के बीच एक संयुक्त उद्यम है, एक राष्ट्रव्यापी चार्जिंग नेटवर्क का निर्माण कर रही है।
• तुर्की अपने घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड TOGG का समर्थन कर रहा है और बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार कर रहा है।

मध्य एशिया:

• इस क्षेत्र में इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास में अग्रणी उज़्बेकिस्तान ने 2022 में 100 चार्जिंग स्टेशनों से बढ़कर 2024 में 1,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित कर लिए हैं, और 2033 तक 25,000 का लक्ष्य रखा है। इसके 75% से अधिक डीसी फास्ट चार्जर चीन की तकनीक को अपनाते हैं।जीबी/टी मानक.
• कजाकिस्तान की योजना 2030 तक 8,000 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की है, जिसमें राजमार्गों और शहरी केंद्रों पर विशेष ध्यान दिया जाएगा।

2. बढ़ती बाजार मांग

• इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाना: मध्य पूर्व में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में 23.2% की वार्षिक वृद्धि दर से वृद्धि होने का अनुमान है, जो 2029 तक 9.42 बिलियन डॉलर तक पहुंच जाएगी। सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात इस क्षेत्र में अग्रणी हैं, जहां उपभोक्ताओं के बीच इलेक्ट्रिक वाहनों में रुचि की दर 70% से अधिक है।
• सार्वजनिक परिवहन का विद्युतीकरण: संयुक्त अरब अमीरात के दुबई का लक्ष्य 2030 तक 42,000 इलेक्ट्रिक वाहनों का है, जबकि उज्बेकिस्तान का TOKBOR 80,000 उपयोगकर्ताओं को सेवा प्रदान करने वाले 400 चार्जिंग स्टेशन संचालित करता है।
• चीनी वर्चस्व: बीवाईडी और चेरी जैसे चीनी ब्रांड दोनों क्षेत्रों में अग्रणी हैं। बीवाईडी का उज्बेकिस्तान कारखाना सालाना 30,000 इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करता है, और सऊदी अरब में इलेक्ट्रिक वाहनों के आयात में इसके मॉडलों का हिस्सा 30% है।

3. तकनीकी नवाचार और अनुकूलता

• हाई-पावर चार्जिंग: अल्ट्रा-फास्ट350 किलोवाट डीसी चार्जरसऊदी अरब के राजमार्गों पर इन्हें तैनात किया जा रहा है, जिससे 80% क्षमता के लिए चार्जिंग का समय घटकर 15 मिनट हो जाएगा।
• स्मार्ट ग्रिड एकीकरण: सौर ऊर्जा से चलने वाले स्टेशन और व्हीकल-टू-ग्रिड (V2G) सिस्टम लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं। संयुक्त अरब अमीरात की बीआह कंपनी चक्रीय अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा देने के लिए मध्य पूर्व की पहली इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी पुनर्चक्रण सुविधा विकसित कर रही है।
• बहु-मानक समाधान: CCS2, GB/T और CHAdeMO के साथ संगत चार्जर अंतर-क्षेत्रीय अंतरसंचालनीयता के लिए महत्वपूर्ण हैं। उज़्बेकिस्तान की चीनी GB/T चार्जर पर निर्भरता इस प्रवृत्ति को उजागर करती है।

4. रणनीतिक साझेदारी और निवेश

• चीनी सहयोग: उज्बेकिस्तान के 90% से अधिकचार्जिंग उपकरणईंधन की आपूर्ति चीन से की जाती है, जिसमें हेनान सुदाओ जैसी कंपनियां 2033 तक 50,000 स्टेशन बनाने के लिए प्रतिबद्ध हैं। मध्य पूर्व में, सऊदी अरब के सीईईआर का इलेक्ट्रिक वाहन संयंत्र, जिसे चीनी साझेदारों के साथ बनाया गया है, 2025 तक सालाना 30,000 वाहनों का उत्पादन करेगा।
• क्षेत्रीय प्रदर्शनियाँ: मध्य पूर्व और अफ्रीका ईवीएस एक्सपो (2025) और उज़्बेकिस्तान ईवी और चार्जिंग पाइल प्रदर्शनी (अप्रैल 2025) जैसे आयोजन प्रौद्योगिकी आदान-प्रदान और निवेश को बढ़ावा दे रहे हैं।

5. चुनौतियाँ और अवसर

• बुनियादी ढांचे की कमियां: जहां शहरी केंद्र समृद्ध हैं, वहीं मध्य एशिया और मध्य पूर्व के कुछ हिस्सों के ग्रामीण क्षेत्र पिछड़े हुए हैं। कजाकिस्तान का चार्जिंग नेटवर्क अस्ताना और अल्माटी जैसे शहरों में ही केंद्रित है।
• नवीकरणीय ऊर्जा का एकीकरण: उज्बेकिस्तान (प्रति वर्ष 320 धूप वाले दिन) और सऊदी अरब जैसे सौर ऊर्जा से समृद्ध देश सौर-चार्जिंग हाइब्रिड के लिए आदर्श हैं।
• नीतिगत सामंजस्य: आसियान-ईयू सहयोग में देखे गए अनुसार, सीमाओं के पार नियमों का मानकीकरण क्षेत्रीय ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा दे सकता है।

भविष्य की संभावनाएं

• 2030 तक, मध्य पूर्व और मध्य एशिया में निम्नलिखित परिवर्तन देखने को मिलेंगे:
• सऊदी अरब और उज्बेकिस्तान में 50,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशन।
• रियाद और ताशकेंट जैसे प्रमुख शहरों में इलेक्ट्रिक वाहनों की पैठ 30% है।
• सौर ऊर्जा से चलने वाले चार्जिंग हब शुष्क क्षेत्रों में तेजी से फैल रहे हैं, जिससे ग्रिड पर निर्भरता कम हो रही है।

अभी निवेश क्यों करें?

• प्रथम-प्रवेश लाभ: शुरुआती प्रवेशकर्ता सरकारों और उपयोगिता कंपनियों के साथ साझेदारी हासिल कर सकते हैं।
• स्केलेबल मॉडल: मॉड्यूलर चार्जिंग सिस्टम शहरी समूहों और दूरस्थ राजमार्गों दोनों के लिए उपयुक्त हैं।
• नीतिगत प्रोत्साहन: कर छूट (जैसे, उज्बेकिस्तान में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए शुल्क-मुक्त आयात) और सब्सिडी प्रवेश बाधाओं को कम करते हैं।

चार्जिंग क्रांति में शामिल हों
सऊदी अरब के रेगिस्तानों से लेकर उज़्बेकिस्तान के सिल्क रोड शहरों तक, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उद्योग परिवहन के क्षेत्र में क्रांतिकारी बदलाव ला रहा है। अत्याधुनिक तकनीक, रणनीतिक गठबंधनों और अटूट नीतिगत समर्थन के साथ, यह क्षेत्र भविष्य को शक्ति प्रदान करने के लिए तैयार नवप्रवर्तकों के लिए अभूतपूर्व विकास का वादा करता है।