नई ऊर्जा वाहन मालिकों के लिए एक महत्वपूर्ण जानकारी! चार्जिंग पाइलों के बुनियादी ज्ञान की विस्तृत व्याख्या।

1. चार्जिंग पाइलों का वर्गीकरण

बिजली आपूर्ति की विभिन्न विधियों के आधार पर, इसे एसी चार्जिंग पाइल और डीसी चार्जिंग पाइल में विभाजित किया जा सकता है।

एसी चार्जिंग पाइलइनमें आमतौर पर कम करंट, छोटा पाइल बॉडी और लचीली स्थापना होती है;

डीसी चार्जिंग पाइलइसमें आम तौर पर उच्च धारा, कम समय में अधिक चार्जिंग क्षमता, बड़ा पाइल बॉडी और बड़ा क्षेत्र (ऊष्मा अपव्यय) शामिल होता है।

स्थापना की विभिन्न विधियों के आधार पर, इसे मुख्य रूप से ऊर्ध्वाधर चार्जिंग पाइल और दीवार पर लगे चार्जिंग पाइल में विभाजित किया गया है।

ऊर्ध्वाधर चार्जिंग ढेरइसे दीवार से सटाकर लगाने की आवश्यकता नहीं है, और यह बाहरी पार्किंग स्थलों और आवासीय पार्किंग स्थलों के लिए उपयुक्त है;दीवार पर लगे चार्जिंग स्टेशनदूसरी ओर, इन्हें दीवार से सटाकर लगाना आवश्यक है और ये इनडोर और भूमिगत पार्किंग स्थलों के लिए उपयुक्त हैं।

स्थापना की विभिन्न विधियों के आधार पर, इसे मुख्य रूप से ऊर्ध्वाधर चार्जिंग पाइल और दीवार पर लगे चार्जिंग पाइल में विभाजित किया गया है।

विभिन्न स्थापना परिदृश्यों के अनुसार, इसे मुख्य रूप से सार्वजनिक चार्जिंग केंद्रों और स्व-उपयोग चार्जिंग केंद्रों में विभाजित किया गया है।

सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनक्या सार्वजनिक पार्किंग स्थलों में पार्किंग स्थानों के साथ चार्जिंग पाइल्स का निर्माण किया जा रहा है ताकिसार्वजनिक चार्जिंग सेवाएंसामाजिक वाहनों के लिए।

स्वयं उपयोग के लिए चार्जिंग पैडनिजी पार्किंग स्थलों में निजी उपयोगकर्ताओं को चार्जिंग सुविधा प्रदान करने के लिए चार्जिंग पाइल्स बनाए जाते हैं।इलेक्ट्रिक कार चार्जरआम तौर पर पार्किंग स्थलों के निर्माण के साथ ही चार्जिंग पाइल का उपयोग किया जाता है। बाहर स्थापित चार्जिंग पाइल का सुरक्षा स्तर IP54 से कम नहीं होना चाहिए।

पब्लिक चार्जिंग पाइल्स सार्वजनिक पार्किंग स्थलों में पार्किंग स्थानों के साथ निर्मित चार्जिंग पाइल्स हैं जो सामाजिक वाहनों के लिए सार्वजनिक चार्जिंग सेवाएं प्रदान करते हैं।

विभिन्न चार्जिंग इंटरफेस के आधार पर, इसे मुख्य रूप से एक ढेर और एक चार्ज तथा एक से अधिक चार्ज वाले ढेर में विभाजित किया गया है।

एक ढेर और एक चार्ज का मतलब है कि एकईवी चार्जरइसमें केवल एक चार्जिंग इंटरफ़ेस है। वर्तमान में, बाज़ार में उपलब्ध चार्जिंग पाइल मुख्य रूप से एक पाइल और एक चार्ज वाली होती हैं।

अनेक आरोपों का एक समूह, अर्थात् सामूहिक आरोप, एकचार्जिंग पाइलकई चार्जिंग इंटरफेस के साथ। बस पार्किंग जैसे बड़े पार्किंग स्थल में, एक समूहईवी चार्जिंग स्टेशनएक साथ कई इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए इसकी आवश्यकता होती है, जिससे न केवल चार्जिंग दक्षता बढ़ती है, बल्कि श्रम लागत में भी बचत होती है।

एक ही आवेश वाला ढेर का अर्थ है कि एक आवेशित ढेर में केवल एक ही आवेशित इंटरफ़ेस होता है। एक से अधिक आवेशों वाला ढेर, अर्थात् समूह आवेश, एक ऐसे आवेशित ढेर को संदर्भित करता है जिसमें कई आवेशित इंटरफ़ेस होते हैं।

2. चार्जिंग पाइल की चार्जिंग विधि

धीमी चार्जिंग

धीमी चार्जिंग एक अधिक सामान्य रूप से उपयोग की जाने वाली चार्जिंग विधि है।नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइलयह ऑन-बोर्ड चार्जर से जुड़ा होता है, और इसका मुख्य कार्य कम शक्ति वाली प्रत्यावर्ती धारा को प्रत्यक्ष धारा में परिवर्तित करना है, यानी एसी-डीसी रूपांतरण। इसकी चार्जिंग शक्ति आमतौर पर 3 किलोवाट या 7 किलोवाट होती है, क्योंकि बैटरी केवल डीसी द्वारा ही चार्ज हो सकती है। इसके अलावा, बैटरी के धीमे चार्जिंग इंटरफ़ेस मेंनई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइलइसमें आमतौर पर 7 होल होते हैं।

यह ऑन-बोर्ड चार्जर से जुड़ा होता है और मुख्य रूप से कम शक्ति वाली प्रत्यावर्ती धारा को प्रत्यक्ष धारा में परिवर्तित करता है, यानी एसी-डीसी रूपांतरण। इसकी चार्जिंग शक्ति आमतौर पर 3 किलोवाट या 7 किलोवाट होती है, क्योंकि बैटरी केवल डीसी द्वारा ही चार्ज हो सकती है। इसके अलावा, नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल का स्लो चार्जिंग इंटरफेस आमतौर पर 7 छेदों वाला होता है।

तेज़ चार्जिंग

लोग फास्ट चार्जिंग को ही पसंद करते हैं, क्योंकि इससे समय की बचत होती है।डीसी फास्ट चार्जिंगइसका उद्देश्य एसी-डीसी कनवर्टर को नई ऊर्जा वाली इलेक्ट्रिक वाहनों के चार्जिंग पाइल से जोड़ना है, और आउटपुटईवी चार्जिंग गनयह उच्च-शक्ति प्रत्यक्ष धारा बन जाती है। इसके अलावा, इंटरफ़ेस की चार्जिंग धारा आमतौर पर बहुत अधिक होती है, बैटरी सेल धीमी चार्जिंग की तुलना में बहुत मोटी होती है, और सेल में छिद्रों की संख्या भी बहुत अधिक होती है। तेज़ चार्जिंग इंटरफ़ेसनई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनइसमें आमतौर पर 9 होल होते हैं।

फास्ट चार्जिंग में एसी-डीसी कनवर्टर को नई ऊर्जा वाली इलेक्ट्रिक वाहनों के चार्जिंग पैड से जोड़ा जाता है, और चार्जिंग गन का आउटपुट उच्च-शक्ति वाला डायरेक्ट करंट बन जाता है।

वायरलेस चार्जिंग

आधिकारिक तौर पर, नई ऊर्जा वाहनों के लिए वायरलेस चार्जिंग से तात्पर्य है...उच्च-शक्ति चार्जिंगयह एक ऐसी विधि है जो उच्च-वोल्टेज पावर बैटरियों को ऊर्जा प्रदान करती है। स्मार्टफोन के वायरलेस चार्जिंग की तरह, आप अपने फोन को वायरलेस चार्जिंग पैनल पर रखकर उसकी बैटरी चार्ज कर सकते हैं, इसके लिए चार्जिंग केबल कनेक्ट करने की आवश्यकता नहीं है। वर्तमान में, इस तकनीक के कई तरीके उपलब्ध हैं।इलेक्ट्रिक वाहनों की वायरलेस चार्जिंगइन्हें मुख्यतः चार प्रकारों में विभाजित किया गया है: विद्युतचुंबकीय प्रेरण, चुंबकीय क्षेत्र अनुनाद, विद्युत क्षेत्र युग्मन और रेडियो तरंगें। साथ ही, विद्युत क्षेत्र युग्मन और रेडियो तरंगों की कम संचरण क्षमता के कारण, वर्तमान में मुख्य रूप से विद्युतचुंबकीय प्रेरण और चुंबकीय क्षेत्र अनुनाद का उपयोग किया जाता है।

इलेक्ट्रिक वाहनों की वायरलेस चार्जिंग की तकनीकी विधियों को मुख्य रूप से चार प्रकारों में विभाजित किया गया है: विद्युत चुम्बकीय प्रेरण, चुंबकीय क्षेत्र अनुनाद, विद्युत क्षेत्र युग्मन और रेडियो तरंगें।

ऊपर वर्णित तीन चार्जिंग विधियों के अलावा, बैटरी स्वैपिंग द्वारा भी इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज किया जा सकता है। हालांकि, फास्ट और स्लो चार्जिंग की तुलना में, वायरलेस चार्जिंग और बैटरी स्वैपिंग तकनीक अभी तक व्यापक रूप से उपयोग में नहीं आई हैं।

 


पोस्ट करने का समय: 01 जुलाई 2025