चार्जिंग पाइल के बाजार विकास को समझने के बाद।इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल के बारे में – बाजार विकास की स्थितिहमारे साथ जुड़ें क्योंकि हम चार्जिंग पोस्ट की आंतरिक कार्यप्रणाली पर गहराई से नज़र डालेंगे, जिससे आपको चार्जिंग स्टेशन चुनने के संबंध में बेहतर निर्णय लेने में मदद मिलेगी।
आज हम चार्जिंग मॉड्यूल और उनके विकास के रुझानों पर चर्चा करके शुरुआत करेंगे।
1. चार्जिंग मॉड्यूल का परिचय
वर्तमान प्रकार के आधार पर, मौजूदाईवी चार्जिंग मॉड्यूलइनमें AC/DC चार्जिंग मॉड्यूल, DC/DC चार्जिंग मॉड्यूल और द्विदिशात्मक V2G चार्जिंग मॉड्यूल शामिल हैं। AC/DC मॉड्यूल का उपयोग एकदिशात्मक चार्जिंग में किया जाता है।इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग पाइलइसी वजह से ये सबसे व्यापक रूप से और बार-बार उपयोग किए जाने वाले चार्जिंग मॉड्यूल बन गए हैं। डीसी/डीसी मॉड्यूल का उपयोग सौर पीवी बैटरी चार्जिंग और बैटरी-टू-व्हीकल चार्जिंग जैसे परिदृश्यों में किया जाता है, जो आमतौर पर सौर-भंडारण-चार्जिंग परियोजनाओं या भंडारण-चार्जिंग परियोजनाओं में पाए जाते हैं। वी2जी चार्जिंग मॉड्यूल को वाहन-ग्रिड इंटरैक्शन या ऊर्जा स्टेशनों के लिए द्वि-दिशात्मक चार्जिंग की भविष्य की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
2. चार्जिंग मॉड्यूल विकास के रुझानों का परिचय
इलेक्ट्रिक वाहनों के व्यापक उपयोग के साथ, साधारण चार्जिंग स्टेशन स्पष्ट रूप से उनके बड़े पैमाने पर विकास के लिए पर्याप्त नहीं होंगे। चार्जिंग नेटवर्क के तकनीकी मार्ग पर अब सर्वसम्मति बन गई है।नई ऊर्जा वाहन चार्जिंगचार्जिंग स्टेशन बनाना सरल है, लेकिन चार्जिंग नेटवर्क बनाना बेहद जटिल है। चार्जिंग नेटवर्क एक अंतर-उद्योग और अंतर-विषयक पारिस्थितिकी तंत्र है, जिसमें कम से कम 10 तकनीकी क्षेत्र शामिल हैं, जैसे कि पावर इलेक्ट्रॉनिक्स, डिस्पैच कंट्रोल, बिग डेटा, क्लाउड प्लेटफॉर्म, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, औद्योगिक इंटरनेट, सबस्टेशन वितरण, बुद्धिमान पर्यावरण नियंत्रण, सिस्टम एकीकरण और बुद्धिमान संचालन एवं रखरखाव। चार्जिंग नेटवर्क प्रणाली की पूर्णता सुनिश्चित करने के लिए इन प्रौद्योगिकियों का गहन एकीकरण आवश्यक है।
चार्जिंग मॉड्यूल के लिए मुख्य तकनीकी बाधा उनकी टोपोलॉजी डिज़ाइन और एकीकरण क्षमताओं में निहित है। चार्जिंग मॉड्यूल के प्रमुख घटकों में पावर डिवाइस, चुंबकीय घटक, प्रतिरोधक, संधारित्र, चिप्स और पीसीबी शामिल हैं। जब एक चार्जिंग मॉड्यूल काम करता है,तीन-चरण एसी पावरसक्रिय पावर फैक्टर करेक्शन (पीएफसी) सर्किट द्वारा विद्युत ताप को शुद्ध किया जाता है और फिर डीसी/डीसी रूपांतरण सर्किट के लिए डीसी पावर में परिवर्तित किया जाता है। नियंत्रक के सॉफ्टवेयर एल्गोरिदम ड्राइव सर्किट के माध्यम से सेमीकंडक्टर पावर स्विच पर कार्य करते हैं, जिससे चार्जिंग मॉड्यूल के आउटपुट वोल्टेज और करंट को नियंत्रित करके बैटरी पैक को चार्ज किया जाता है। चार्जिंग मॉड्यूल की आंतरिक संरचना जटिल होती है, जिसमें एक ही उत्पाद के भीतर कई घटक होते हैं। टोपोलॉजी डिज़ाइन सीधे उत्पाद की दक्षता और प्रदर्शन को निर्धारित करता है, जबकि ऊष्मा अपव्यय संरचना डिज़ाइन इसकी ऊष्मा अपव्यय दक्षता को निर्धारित करता है, दोनों के लिए उच्च तकनीकी मानक आवश्यक हैं।
उच्च तकनीकी बाधाओं वाले पावर इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद के रूप में, चार्जिंग मॉड्यूल में उच्च गुणवत्ता प्राप्त करने के लिए आयतन, द्रव्यमान, ऊष्मा अपव्यय विधि, आउटपुट वोल्टेज, धारा, दक्षता, पावर घनत्व, शोर, परिचालन तापमान और स्टैंडबाय हानि जैसे कई मापदंडों पर विचार करना आवश्यक है। पहले, चार्जिंग पाइलों की शक्ति और गुणवत्ता कम होती थी, इसलिए चार्जिंग मॉड्यूल की मांग अधिक नहीं थी। हालांकि, उच्च-शक्ति चार्जिंग के चलन के तहत, निम्न-गुणवत्ता वाले चार्जिंग मॉड्यूल चार्जिंग पाइलों के बाद के संचालन चरण के दौरान महत्वपूर्ण समस्याएं पैदा कर सकते हैं, जिससे दीर्घकालिक संचालन और रखरखाव लागत बढ़ जाती है। इसलिए,चार्जिंग पाइल निर्माताचार्जिंग मॉड्यूल के लिए गुणवत्ता संबंधी आवश्यकताओं को और बढ़ाने की उम्मीद है, जिससे चार्जिंग मॉड्यूल निर्माताओं की तकनीकी क्षमताओं पर अधिक दबाव पड़ेगा।
आज इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग मॉड्यूल पर चर्चा यहीं समाप्त होती है। हम इन विषयों पर अधिक विस्तृत जानकारी बाद में साझा करेंगे:
- चार्जिंग मॉड्यूल मानकीकरण
- उच्च शक्ति वाले चार्जिंग मॉड्यूल का विकास
- ऊष्मा अपव्यय विधियों का विविधीकरण
- उच्च धारा और उच्च वोल्टेज प्रौद्योगिकियाँ
- विश्वसनीयता संबंधी आवश्यकताओं में वृद्धि
- V2G द्विदिशीय चार्जिंग तकनीक
- बुद्धिमान संचालन और रखरखाव
पोस्ट करने का समय: 21 मई 2025
