डुअल-गन डीसी चार्जिंग पाइल सिस्टम डिजाइन

इस समाचार लेख में एक विद्युत संरचना पर चर्चा की गई है।डुअल-गन डीसी चार्जिंग पाइलएकल-बंदूक औरदोहरी-बंदूक वाले इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइलऔर समतुल्यकरण और प्रत्यावर्ती चार्जिंग के लिए एक आउटपुट नियंत्रण रणनीति का प्रस्ताव करना।दोहरी बंदूक चार्जिंग स्टेशन.

चार्जिंग नियंत्रण की बुद्धिमत्ता और वास्तविक समय की प्रतिक्रिया को बेहतर बनाने के लिए, इस लेख में कॉर्टेक्स एम4 कोर और एक एम्बेडेड फ्रीआरटीओएस ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ एसटीएम32एफ407 मुख्य नियंत्रण चिप पर आधारित चार्जिंग पाइल नियंत्रण प्रणाली के लिए एक डिजाइन योजना का भी उल्लेख किया गया है।

चार्जिंग पाइलों की समग्र विद्युत संरचना का डिजाइन

वास्तुकला डिजाइन

यह नया मॉडल दोहरी बंदूक के लिए एक डिज़ाइन प्रस्तुत करता है।डीसी ईवी चार्जरइसमें एक मुख्य नियंत्रक, पावर मॉड्यूल, मानव-मशीन इंटरफेस डिस्प्ले, आईसी कार्ड रीडर और स्मार्ट एनर्जी मीटर शामिल हैं।एसी कॉन्टैक्टर, डीसी कॉन्टैक्टरइसमें सर्किट ब्रेकर, सर्ज प्रोटेक्टर और दो 12V डीसी पावर सप्लाई शामिल हैं। चार्जिंग पाइल का समग्र विद्युत आरेख नीचे दिखाया गया है। चार्जिंग पाइल और ए और बी गन के बीच विद्युत कनेक्शन डिजाइन इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चालक चार्जिंग उपकरणों के डीसी चार्जिंग इंटरफेस के राष्ट्रीय मानक के अनुरूप है।

काम के सिद्धांत

चार्जिंग स्टेशन एक दोहरी बंदूक वाला उपकरण है।डीसी चार्जिंग स्टेशनइसमें समानांतर क्रम में जुड़े 10 पावर मॉड्यूल का उपयोग किया गया है, जिसे दो चार्जिंग नियंत्रण मोड के साथ डिजाइन किया गया है: इक्वलाइजेशन चार्जिंग और स्टैगर्ड चार्जिंग।

इक्वलाइजेशन चार्जिंग: गन ए और बी दोनों एक साथ चार्ज होती हैं, प्रत्येक गन से अधिकतम 5 पावर मॉड्यूल चार्ज हो सकते हैं।

चरणबद्ध चार्जिंग: जब केवल एक बंदूक चल रही हो, तो अधिकतम 10 पावर मॉड्यूल चार्ज हो सकते हैं।

पावर मॉड्यूल तीन-फेज एसी पावर इनपुट प्राप्त करते हैं, जो सर्ज प्रोटेक्टर, तीन-फेज एसी एनर्जी मीटर और एसी कॉन्टैक्टर से जुड़े होते हैं। पावर मॉड्यूल डीसी पावर आउटपुट करते हैं। इनपुट पर एक इमरजेंसी स्टॉप बटन भी शामिल है, जो तीन-फेज इनपुट को काटकर आपातकालीन स्टॉप सुरक्षा प्रदान करता है। मुख्य कंट्रोलर आउटपुट कंट्रोल कमांड का आदान-प्रदान करने के लिए CAN बस के माध्यम से पावर मॉड्यूल से संचार करता है, और पावर मॉड्यूल भी CAN बस के माध्यम से जुड़े होते हैं। स्टेशन में दो 12V डीसी पावर सप्लाई हैं: एक चार्जिंग गन के A+ और A- पिन से जुड़ी है जो इलेक्ट्रिक वाहन को कम वोल्टेज वाली सहायक पावर प्रदान करती है, और दूसरी ह्यूमन-मशीन इंटरफेस डिस्प्ले को पावर देती है।

मुख्य नियंत्रण प्रणाली का डिजाइन

ए. सिस्टम कार्यात्मक ब्लॉक आरेख

मुख्य नियंत्रण प्रणाली का ब्लॉक आरेख नीचे दिखाया गया है। सिस्टम की मुख्य नियंत्रण चिप STM32F407ZGT6 है, जिसमें कई परिधीय इंटरफेस हैं: 2 CAN, 4 USART, 2 UART, 1 Ethernet इंटरफेस आदि, जो चार्जिंग पाइल नियंत्रण प्रणाली की बुनियादी इंटरफेस आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और पावर मॉड्यूल, स्मार्ट मीटर, आईसी कार्ड रीडर और टच स्क्रीन जैसे परिधीय उपकरणों को नियंत्रित करते हैं।

बी. मुख्य नियंत्रण प्रणाली हार्डवेयर सर्किट डिजाइन

इसमें RS232, RS485 और CAN के लिए बस इंटरफेस सर्किट का डिजाइन शामिल है।

RS232 इंटरफ़ेस डिज़ाइन

RS485 इंटरफ़ेस डिज़ाइन

CAN इंटरफ़ेस डिज़ाइन

—समाप्त—