चार्जिंग उद्योग श्रृंखला – चार्जिंग पाइल उपकरण निर्माण – अपस्ट्रीम उपकरण अंत

अपस्ट्रीम उपकरण: चार्जिंग मॉड्यूल चार्जिंग पाइल का मुख्य उपकरण है।

• चार्जिंग मॉड्यूल एक मुख्य घटक हैडीसी चार्जिंग स्टेशनउपकरण की लागत का 50% हिस्सा इसी पर खर्च होता है। कार्य सिद्धांत और संरचना के दृष्टिकोण से, नई ऊर्जा वाहनों की एसी चार्जिंग के लिए एसी/डीसी रूपांतरण वाहन के अंदर लगे ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा किया जाता है।एसी चार्जिंग स्टेशनअपेक्षाकृत सरल और कम लागत वाला। हालांकि, डीसी चार्जिंग के लिए, एसी से डीसी में रूपांतरण की प्रक्रिया चार्जिंग पाइल के अंदर पूरी करनी होती है, जिसके लिए चार्जिंग मॉड्यूल की आवश्यकता होती है।चार्जिंग मॉड्यूलयह सर्किट की स्थिरता, समग्र प्रदर्शन और सुरक्षा को प्रभावित करता है। यह न केवल ऊर्जा प्रदान करता है बल्कि एसी-डीसी रूपांतरण, डीसी प्रवर्धन और पृथक्करण भी करता है, जो सर्किट के प्रदर्शन और दक्षता को निर्धारित करता है।इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशनऔर उच्च तकनीकी क्षमता से युक्त। चाइना बेहाई पावर के अनुसार, 2022 में 30 किलोवाट चार्जिंग मॉड्यूल का सकल लाभ मार्जिन 35% तक पहुंच गया।

• चार्जिंग मॉड्यूल की लागत में गिरावट देखी जा रही है। डीसी चार्जिंग मॉड्यूल में सेमीकंडक्टर पावर डिवाइस, इंटीग्रेटेड सर्किट, चुंबकीय घटक, पीसीबी, कैपेसिटर और चेसिस फैन जैसे कई घटक शामिल होते हैं। तकनीकी प्रगति के साथ, चार्जिंग मॉड्यूल की लागत लगातार कम हो रही है। चार्जिंग एलायंस के आंकड़ों के अनुसार,डीसी चार्जिंग पाइलमॉड्यूल की कीमत 2016 में 1.2 आरएमबी/डब्ल्यू से घटकर 2020 में 0.38 आरएमबी/डब्ल्यू हो गई।

• चार्जिंग मॉड्यूल के लिए बाजार की गुंजाइश, अन्य उत्पादों के लिए बाजार की गुंजाइश के साथ सकारात्मक रूप से सहसंबंधित है।डीसी चार्जिंग उपकरणजबकि डीसी चार्जिंग पाइलों के लिए बाजार की संभावनाएं परिचालन में मौजूद नई ऊर्जा वाहनों की संख्या से निकटता से संबंधित हैं। परिचालन में मौजूद डीसी चार्जिंग पाइलों की संख्या के संबंध में, चूंकि डीसी चार्जिंग पाइलों का उपयोग मुख्य रूप से सार्वजनिक क्षेत्र में किया जाता है, इसलिए इनकी संख्यासार्वजनिक डीसी चार्जिंग पाइलकुल संख्या का प्राथमिक स्रोत हैडीसी चार्जिंग पाइल चालू हैंविदेशी बाजार क्षेत्र का अनुमान: अगले 5 वर्षों में 79% की सीएजीआर के अनुरूप, बाजार क्षेत्र के 2027 तक 23 बिलियन आरएमबी तक पहुंचने की उम्मीद है।

अपस्ट्रीम उपकरण: चार्जिंग मॉड्यूल विकास के रुझान – उच्च शक्ति + तरल शीतलन

• फास्ट चार्जिंग की बढ़ती प्रवृत्ति के साथ, चार्जिंग मॉड्यूल उच्च शक्ति की ओर विकसित हो रहे हैं। 800V या उससे अधिक उच्च-वोल्टेज प्लेटफॉर्म नई ऊर्जा वाहनों के लिए चलन बन रहे हैं, औरउच्च-शक्ति सुपरचार्जिंग ढेरउद्योग श्रृंखला परिपक्व हो रही है। उच्च-शक्ति चार्जिंग मॉड्यूल चार्जिंग सिस्टम के एकीकरण को बेहतर बनाते हैं, जिससे चार्जिंग पाइलों की कुल लागत कम हो जाती है। उच्च-शक्ति चार्जिंग प्राप्त करने के लिए, समानांतर क्रम में जुड़े चार्जिंग मॉड्यूल की संख्या बढ़ाने की आवश्यकता होती है, जिससे चार्जिंग मॉड्यूल का उपयोग बढ़ जाता है। चार्जिंग मॉड्यूल की प्रति वाट कीमत शक्ति बढ़ने के साथ कम हो जाती है क्योंकि कुछ घटक उच्च शक्ति सहन कर सकते हैं; इन घटकों की लागत शक्ति बढ़ने के साथ वितरित की जा सकती है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च-शक्ति चार्जिंग मॉड्यूल के लिए उत्पाद मूल्य और लाभप्रदता बढ़ जाती है। चार्जिंग पाइलों के भीतर सीमित स्थान के कारण, केवल चार्जिंग मॉड्यूल की संख्या बढ़ाने से डीसी चार्जिंग पाइलों की शक्ति वृद्धि आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जा सकता है; इसलिए, व्यक्तिगत चार्जिंग मॉड्यूल की शक्ति बढ़ाना चार्जिंग मॉड्यूल उद्योग में एक अपरिहार्य प्रवृत्ति है।

चार्जिंग मॉड्यूल उच्च शक्ति की ओर विकसित हो रहे हैं।

उच्च-शक्ति चार्जिंग की ओर बढ़ते हुए, ऊष्मा अपव्यय की समस्या का समाधान करना अत्यंत महत्वपूर्ण हो जाता है। तरल शीतलन के लाभ तेजी से प्रमुख होते जा रहे हैं, और आगे के तकनीकी विकास के साथ, तरल शीतलन के उद्योग में एक प्रमुख प्रवृत्ति बनने की उम्मीद है। मॉड्यूल शीतलन विधियाँ वायु शीतलन से तरल शीतलन की ओर स्थानांतरित हो रही हैं। पारंपरिक चार्जिंग पाइल प्रत्यक्ष वायु शीतलन का उपयोग करते हैं, जो वायु ऊष्मा विनिमय के माध्यम से मॉड्यूल के तापमान को कम करता है। हालांकि, चूंकि आंतरिक घटक पृथक नहीं होते हैं, इसलिए कठोर वातावरण में, धूल, नमक के छिड़काव और नमी घटकों की सतहों पर चिपक सकती है, जिससे मॉड्यूल में खराबी आ सकती है।लिक्विड कूलिंग चार्जिंग स्टेशनदूसरी ओर, यह पूरी तरह से पृथक सुरक्षा तकनीक का उपयोग करता है। चार्जिंग मॉड्यूल के आंतरिक घटक शीतलक के माध्यम से हीट सिंक के साथ ऊष्मा का आदान-प्रदान करते हैं, जिससे वे बाहरी वातावरण से पूरी तरह से अलग हो जाते हैं, इस प्रकार वायु शीतलन की तुलना में काफी अधिक विश्वसनीयता प्रदान करते हैं। इसके अलावा, तरल शीतलन का भी उपयोग किया जाता है।चार्जिंग गनइन घटकों के अंदर शीतलक पाइप लगाकर, तरल-शीतित चार्जिंग मॉड्यूल को ठंडा किया जा सकता है। वर्तमान में, तरल-शीतित चार्जिंग मॉड्यूल अधिक महंगे हैं, लेकिन इनमें कम रखरखाव और मरम्मत की आवश्यकता होती है, जिससे परिचालन लागत कम हो जाती है, और भविष्य में चार्जिंग मॉड्यूल के लिए ऊष्मा अपव्यय की यह प्रमुख विधि बनने की उम्मीद है।

वायु शीतलन और तरल शीतलन के प्रदर्शन की तुलना

चार्जिंग पाइलों के लिए लिक्विड कूलिंग सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले घटक: चार्जिंग मॉड्यूल, चार्जिंग गन, चार्जिंग केबल आदि।