1. चीन में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइलों के इतिहास और विकास के बारे में
चार्जिंग पाइल उद्योग पिछले दस वर्षों से अधिक समय से फल-फूल रहा है और तीव्र गति से विकास के युग में प्रवेश कर चुका है। 2006-2015 चीन के इस उद्योग का विकास काल था।डीसी चार्जिंग पाइलउद्योग में, और 2006 में, बीवाईडी ने पहला स्थापित किया।इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशनशेन्ज़ेन में अपने मुख्यालय में। 2008 में, बीजिंग में ओलंपिक खेलों के दौरान पहला केंद्रीकृत चार्जिंग स्टेशन बनाया गया था, और इस चरण के दौरान चार्जिंग पाइल्स का निर्माण मुख्य रूप से सरकार द्वारा किया गया था, और सामाजिक उद्यम पूंजी का इसमें कोई निवेश नहीं हुआ था। 2015-2020 चार्जिंग पाइल्स के विकास का प्रारंभिक चरण है। 2015 में, राज्य ने "इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चरविकास दिशानिर्देश (2015-2020) दस्तावेज़ ने सामाजिक पूंजी के एक हिस्से को चार्जिंग पाइल उद्योग में प्रवेश करने के लिए आकर्षित किया, और इस बिंदु से आगे, चार्जिंग पाइल उद्योग में औपचारिक रूप से सामाजिक पूंजी के गुण हैं, और हम, चाइना बेहाई पावर, चार्जिंग पाइल उद्योग में शामिल होने वाले उनमें से एकमात्र हैं।चीन बेहाई पावरइस अवधि में चार्जिंग पाइलों ने नई ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में भी प्रवेश किया। 2020 से अब तक का समय चार्जिंग पाइलों के विकास का प्रमुख दौर रहा है, जिसके दौरान सरकार ने बार-बार चार्जिंग पाइल समर्थन नीतियां जारी कीं, और मार्च 2021 में नए बुनियादी ढांचे के निर्माण में चार्जिंग को शामिल किया गया, जिसने उद्योग को और अधिक विस्तार करने और उत्पादन क्षमता बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित किया है। अब तक, चार्जिंग पाइल उद्योग विकास के प्रमुख दौर में है, और चार्जिंग पाइलों के रखरखाव में उच्च दर से वृद्धि जारी रहने की उम्मीद है।
2. इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग संचालन बाजार की चुनौतियाँ
सबसे पहले, चार्जिंग स्टेशन के संचालन और रखरखाव की लागत अधिक है, उच्च विफलता दर वाले चार्जिंग उपकरण ऑपरेटरों का उपयोग किया जाता है, संचालन और रखरखाव की लागत परिचालन आय के 10% से अधिक है, बुद्धिमत्ता की कमी के कारण नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है, संचालन और रखरखाव के लिए जनशक्ति निवेश की आवश्यकता होती है, समय पर संचालन और रखरखाव न होने से उपयोगकर्ता का चार्जिंग अनुभव खराब होता है; दूसरे, उपकरण का छोटा जीवन चक्र, चार्जिंग पाइलों की प्रारंभिक निर्माण शक्ति और वोल्टेज भविष्य में वाहन के विकास की चार्जिंग आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकते हैं, जिससे ऑपरेटर का प्रारंभिक निवेश व्यर्थ हो जाता है; तीसरे, दक्षता उच्च नहीं है। कम दक्षता परिचालन आय को प्रभावित करती है; चौथे,डीसी चार्जिंग पाइलयह क्षेत्र शोरगुल भरा है, जिसका सीधा असर चार्जिंग स्टेशन के स्थान चयन पर पड़ता है। चार्जिंग सुविधाओं की इन समस्याओं को दूर करने के लिए, चाइना बेहाई पावर उद्योग के विकास के रुझान का अनुसरण करती है।
उदाहरण के तौर पर, बेहाई डीसी फास्ट चार्जिंग मॉड्यूल को लें, बुद्धिमान संचालन और रखरखाव के मामले में, बेहाई डीसी फास्ट चार्जिंग मॉड्यूल ग्राहकों के लिए नए मूल्य गुण भी लाता है।
① आंतरिक सेंसरों द्वारा एकत्रित तापमान डेटा और कृत्रिम बुद्धिमत्ता एल्गोरिदम के संयोजन के माध्यम से,बेहाई चार्जरयह चार्जिंग पाइल के डस्ट नेट और मॉड्यूल के पंखे में रुकावट का पता लगा सकता है, ऑपरेटर को दूर से ही सटीक और अनुमानित रखरखाव करने के लिए याद दिला सकता है, जिससे बार-बार स्टेशन पर निरीक्षण करने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
② शोर की समस्या को दूर करने के लिए, बेहाई चार्जरडीसी फास्ट चार्जिंग मॉड्यूलयह शोर-संवेदनशील वातावरण में उपयोग के लिए साइलेंट मोड प्रदान करता है। मॉड्यूल में लगे सेंसर द्वारा तापमान की निगरानी के माध्यम से यह परिवेश के तापमान में होने वाले परिवर्तनों के अनुसार पंखे की गति को सटीक रूप से समायोजित करता है। परिवेश का तापमान कम होने पर पंखे की गति भी कम हो जाती है, जिससे शोर कम होता है और निम्नतम तापमान और कम शोर प्राप्त होता है।
③बेहाई चार्जर डीसी फास्ट चार्जिंग मॉड्यूलयह पूर्णतः संरक्षित और पृथक सुरक्षा तकनीक अपनाता है, जो वायु-शीतित चार्जिंग मॉड्यूल की पर्यावरणीय प्रभावों के कारण होने वाली खराबी की समस्या का समाधान करता है। धूल संचय और उच्च आर्द्रता परीक्षण, त्वरित उच्च नमक स्प्रे परीक्षण, साथ ही सऊदी अरब, रूस, कांगो, ऑस्ट्रेलिया, इराक, स्वीडन और अन्य देशों में किए गए दीर्घकालिक विश्वसनीयता परीक्षणों के माध्यम से, मॉड्यूल की कठोर परिस्थितियों में दीर्घकालिक विश्वसनीयता सत्यापित की गई है, जिससे ऑपरेटर के संचालन और रखरखाव लागत में काफी कमी आई है।
चार्जिंग से संबंधित इस पोस्ट में बस इतना ही। अगले अंक में और अधिक जानकारी प्राप्त करेंगे >>>
पोस्ट करने का समय: 16 मई 2025

