उत्पाद वर्णन:
जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार में अपनी पकड़ बना रहे हैं, कुशल और तेज़ चार्जिंग समाधानों की ज़रूरत अहम हो गई है। डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन इस बदलाव में सबसे आगे हैं, जो आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहन इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए ज़रूरी गति और सुविधा प्रदान करते हैं।
डीसी फास्ट चार्जिंग (डीसीएफसी) तकनीक इलेक्ट्रिक वाहनों को हाई वोल्टेज डायरेक्ट करंट की डिलीवरी की अनुमति देती है, जो पारंपरिक एसी चार्जिंग की तुलना में चार्जिंग समय को काफी कम करती है। एसी चार्जिंग के विपरीत, जो वाहन के भीतर बिजली को अल्टरनेटिंग करंट से डायरेक्ट करंट में परिवर्तित करती है, डीसीएफसी वाहन की बैटरी को सीधे डायरेक्ट करंट की आपूर्ति करती है। यह ऑन-बोर्ड चार्जर को बायपास करता है, जिससे बहुत तेज़ चार्जिंग संभव होती है।
डीसी फास्ट चार्जर आमतौर पर मॉडल और एप्लीकेशन के आधार पर 50 किलोवाट से 350 किलोवाट तक के पावर लेवल पर काम करते हैं। पावर लेवल जितना अधिक होगा, चार्जिंग प्रक्रिया उतनी ही तेज होगी। उदाहरण के लिए, 150 किलोवाट का चार्जर लगभग 30 मिनट में EV की बैटरी का लगभग 80% चार्ज कर सकता है, जो इसे लंबी दूरी की यात्रा के लिए आदर्श बनाता है।
डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग प्रक्रिया में कई चरण शामिल हैं: आरंभीकरण: जब कोई वाहन चार्जर से जुड़ता है, तो नियंत्रण प्रणाली वाहन के ऑनबोर्ड चार्जर के साथ संचार स्थापित करती है। यह वाहन की अनुकूलता और बैटरी की स्थिति की पुष्टि करता है। चार्जिंग चरण: चार्जर बैटरी को सीधे डीसी पावर प्रदान करता है। इस चरण को आम तौर पर दो चरणों में विभाजित किया जाता है: निरंतर वर्तमान (सीसी) चरण और निरंतर वोल्टेज (सीवी) चरण। प्रारंभ में, चार्जर तब तक एक स्थिर धारा की आपूर्ति करता है जब तक कि बैटरी एक विशिष्ट वोल्टेज तक नहीं पहुंच जाती। फिर, यह सुरक्षित और कुशल चार्जिंग सुनिश्चित करने के लिए निरंतर वोल्टेज मोड पर स्विच करता है। समाप्ति: एक बार जब बैटरी चार्ज की अपनी अधिकतम स्थिति पर पहुँच जाती है, तो ओवरचार्जिंग को रोकने के लिए चार्जिंग प्रक्रिया समाप्त हो जाती है। नियंत्रण प्रणाली एक सुरक्षित डिस्कनेक्ट सुनिश्चित करने के लिए वाहन के साथ संचार करती है।
उत्पाद पैरामीटर:
बेईहाई डीसी ईवी चार्जर | |||
उपकरण मॉडल | बीएचडीसी-60/80120/160/180/240/360 किलोवाट | ||
तकनीकी मापदंड | |||
एसी इनपुट | वोल्टेज रेंज (V) | 380±15% | |
आवृत्ति रेंज (हर्ट्ज) | 45~66 | ||
इनपुट पावर फैक्टर | ≥0.99 | ||
फ्लोरो तरंग (THDI) | ≤5% | ||
डीसी आउटपुट | कार्यवस्तु अनुपात | ≥96% | |
आउटपुट वोल्टेज रेंज (V) | 200~750 | ||
आउटपुट पावर (किलोवाट) | 60/80/120/160/180/240/360 किलोवाट | ||
अधिकतम आउटपुट करंट (A) | 120/160/240/360/480ए | ||
चार्जिंग इंटरफ़ेस | 2 | ||
चार्जिंग गन की लंबाई (मीटर में) | 5 मिनट | ||
उपकरण अन्य जानकारी | आवाज़ (डीबी) | <65 | |
स्थिर धारा परिशुद्धता | <±1% | ||
स्थिर वोल्टेज परिशुद्धता | ≤±0.5% | ||
आउटपुट वर्तमान त्रुटि | ≤±1% | ||
आउटपुट वोल्टेज त्रुटि | ≤±0.5% | ||
वर्तमान साझा असंतुलन डिग्री | ≤±5% | ||
मशीन प्रदर्शन | 7 इंच रंगीन टच स्क्रीन | ||
चार्जिंग ऑपरेशन | स्वाइप या स्कैन करें | ||
मीटरिंग और बिलिंग | डीसी वाट-घंटा मीटर | ||
चलित संकेत | बिजली आपूर्ति, चार्जिंग, खराबी | ||
संचार | ईथरनेट (मानक संचार प्रोटोकॉल) | ||
गर्मी अपव्यय नियंत्रण | हवा ठंडी करना | ||
चार्ज पावर नियंत्रण | बुद्धिमान वितरण | ||
विश्वसनीयता (एमटीबीएफ) | 50000 | ||
आकार (चौड़ाई*गहराई*ऊंचाई)मिमी | 990*750*1800 | ||
इंस्टॉलेशन तरीका | फर्श का प्रकार | ||
काम का माहौल | ऊंचाई (मीटर में) | ≤2000 | |
ऑपरेटिंग तापमान(℃) | -20~50 | ||
भंडारण तापमान(℃) | -20~70 | ||
औसत सापेक्ष आर्द्रता | 5%-95% | ||
वैकल्पिक | 4G वायरलेस संचार | चार्जिंग गन 8मी/10मी |
उत्पाद सुविधा:
डीसी चार्जिंग पाइल्स का उपयोग इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग के क्षेत्र में व्यापक रूप से किया जाता है, और उनके अनुप्रयोग परिदृश्यों में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं, लेकिन इन तक सीमित नहीं हैं:
एसी इनपुट: डीसी चार्जर पहले ग्रिड से एसी पावर को ट्रांसफार्मर में डालते हैं, जो चार्जर की आंतरिक सर्किटरी की आवश्यकताओं के अनुरूप वोल्टेज को समायोजित करता है।
डीसी आउटपुट:एसी पावर को संशोधित करके डीसी पावर में परिवर्तित किया जाता है, जो आमतौर पर चार्जिंग मॉड्यूल (रेक्टिफायर मॉड्यूल) द्वारा किया जाता है। उच्च शक्ति आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, कई मॉड्यूल को समानांतर में जोड़ा जा सकता है और CAN बस के माध्यम से बराबर किया जा सकता है।
नियंत्रण यूनिट:चार्जिंग पाइल के तकनीकी कोर के रूप में, नियंत्रण इकाई चार्जिंग प्रक्रिया की सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए चार्जिंग मॉड्यूल के स्विचिंग को चालू और बंद करने, आउटपुट वोल्टेज और आउटपुट करंट आदि को नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार है।
मीटरिंग इकाई:मीटरिंग इकाई चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान बिजली की खपत को रिकॉर्ड करती है, जो बिलिंग और ऊर्जा प्रबंधन के लिए आवश्यक है।
चार्जिंग इंटरफ़ेस:डीसी चार्जिंग पोस्ट एक मानक-अनुरूप चार्जिंग इंटरफेस के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहन से जुड़ता है, जिससे चार्जिंग के लिए डीसी पावर मिलती है, जिससे अनुकूलता और सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
मानव मशीन इंटरफ़ेस: इसमें टच स्क्रीन और डिस्प्ले शामिल है।
आवेदन पत्र:
डीसी चार्जिंग पाइल्स का व्यापक रूप से सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों, राजमार्ग सेवा क्षेत्रों, वाणिज्यिक केंद्रों और अन्य स्थानों में उपयोग किया जाता है, और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तेज़ चार्जिंग सेवाएँ प्रदान कर सकते हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों के लोकप्रिय होने और प्रौद्योगिकी के निरंतर विकास के साथ, डीसी चार्जिंग पाइल्स की अनुप्रयोग सीमा धीरे-धीरे विस्तारित होगी।
सार्वजनिक परिवहन चार्जिंग:डीसी चार्जिंग पाइल सार्वजनिक परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, तथा शहर की बसों, टैक्सियों और अन्य वाहनों के लिए तीव्र चार्जिंग सेवाएं प्रदान करते हैं।
सार्वजनिक स्थान और वाणिज्यिक क्षेत्रचार्ज:शॉपिंग मॉल, सुपरमार्केट, होटल, औद्योगिक पार्क, लॉजिस्टिक्स पार्क और अन्य सार्वजनिक स्थान और वाणिज्यिक क्षेत्र भी डीसी चार्जिंग पाइल्स के लिए महत्वपूर्ण अनुप्रयोग क्षेत्र हैं।
आवसीय क्षेत्रचार्ज:हजारों घरों में इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रवेश के साथ, आवासीय क्षेत्रों में डीसी चार्जिंग पाइल की मांग भी बढ़ रही है
राजमार्ग सेवा क्षेत्र और पेट्रोल स्टेशनचार्ज:लंबी दूरी की यात्रा करने वाले ईवी उपयोगकर्ताओं को तीव्र चार्जिंग सेवाएं प्रदान करने के लिए राजमार्ग सेवा क्षेत्रों या पेट्रोल स्टेशनों पर डीसी चार्जिंग पाइल स्थापित किए जाते हैं।
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